1.Введение в приводы переменного тока (частотно-регулируемые приводы). В сфере современного промышленного контроля......
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕУстройства плавного пуска среднего напряжения (СН) предназначены для управления запуском двигателей переменного тока большой мощности, обычно работающих в диапазоне от 2,3 до 15 кВ. В отличие от традиционных пускателей параллельной линии, которые подвергают двигатель воздействию большого пускового тока, часто в шесть-восемь раз превышающего номинальный ток, в устройствах плавного пуска среднего напряжения используются кремниевые выпрямители (SCR) для постепенного увеличения напряжения. Контролируя угол срабатывания этих SCR, устройство обеспечивает плавное линейное увеличение крутящего момента и скорости. Такое точное регулирование не только защищает электрическую сеть от провалов напряжения, но и смягчает механический «ударный эффект» на муфты и редукторы.
Важнейшим компонентом устройства плавного пуска среднего напряжения является изоляция между высоковольтной силовой частью и низковольтной схемой управления. Большинство современных устройств используют оптоволоконную сигнализацию для запуска тиристоров, гарантируя полную развязку управляющей электроники от скачков среднего напряжения и шума. Этот архитектурный выбор жизненно важен для долговечности оборудования и безопасности оператора в тяжелых промышленных условиях, таких как горнодобывающая промышленность, очистка воды и переработка нефти и газа.
Понимание того, почему устройства плавного пуска предпочтительнее других методов, требует сравнения эксплуатационных характеристик. Хотя частотно-регулируемые приводы (ЧРП) обеспечивают непрерывное управление скоростью, устройство плавного пуска часто является более экономичным и надежным решением для приложений, требующих работы с постоянной скоростью, когда двигатель достигает номинальной скорости.
| Стартовый метод | Пусковой ток | Механический стресс | Экономическая эффективность |
| Прямой доступ (DOL) | 600-800% | Очень высокий | Низкая первоначальная стоимость |
| Автотрансформатор | 300-400% | Умеренный | Высокая занимаемая площадь |
| Устройство плавного пуска среднего напряжения | 100–400 % (регулируемый) | Низкий | Высокая рентабельность инвестиций |
Помимо простого запуска двигателя, устройства плавного пуска среднего напряжения действовать как комплексный центр защиты. Они контролируют различные электрические параметры в режиме реального времени, чтобы предотвратить катастрофический отказ двигателя. Общие алгоритмы защиты включают в себя:
Одной из наиболее ценных практических особенностей устройства плавного пуска среднего напряжения является возможность «плавного останова». В насосных установках резкая остановка двигателя с высоким расходом может вызвать «гидравлический удар», который создает сильные скачки давления, которые могут привести к разрыву труб. Устройство плавного пуска постепенно снижает напряжение в конце цикла, позволяя скорости жидкости снижаться медленно и безопасно, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание трубопроводной инфраструктуры.
Физическое развертывание устройства плавного пуска среднего напряжения требует тщательного планирования в отношении управления температурным режимом. Несмотря на то, что SCR очень эффективны, они выделяют тепло на этапе запуска. По этой причине многие устройства плавного пуска среднего напряжения имеют встроенный байпасный контактор. Как только двигатель достигает полной скорости, байпасный контактор закрывается, позволяя току течь через механический переключатель, а не через тиристоры. Это исключает выделение тепла в установившемся режиме работы и продлевает срок службы силовой электроники.
Конструкция корпуса также должна учитывать безопасность от вспышки дуги и условия окружающей среды. В таких отраслях, как цементная или горнодобывающая промышленность, воздух может быть наполнен проводящей пылью. В усовершенствованных устройствах плавного пуска используются герметичные шкафы со специальными охлаждающими каналами или теплообменниками, которые гарантируют, что компоненты среднего напряжения остаются чистыми и сухими, предотвращая просачивание или пробои через изоляционные барьеры.
При выборе устройства плавного пуска среднего напряжения важно не ограничиваться простой номинальной мощностью двигателя. Проектировщикам следует оценить следующие технические характеристики, чтобы обеспечить совместимость системы: